Transfer TEM4004S

	Il transfer elettromeccanico modulare TEM4004S è nato per il trasporto di particolari grandi, è compatto e polivalente. Può essere facilmente applicato ad una vasta gamma di presse a collo di cigno, o integrato nelle più moderne doppio montante con movimento eccentrico, a ginocchiera, o Link-Driver. Il moto di apertura delle barre è direttamente derivato dal moto della mazza della pressa. Ciò permette il sincronismo automatico con la pressa stessa garantendo la sicurezza della apertura e la costanza della legge di moto. Il moto di avanzamento è invece elettronico con passo variabile in modo continuo tramite motore brushless controllato. Gli assi scorrono su guide lineari a ricircolo di sfere. La lubrificazione dei componenti può essere direttamente connessa con l’impianto dellapressa. Caratteristica peculiare di questo transfer è la suddivisione in 2 + 2 scatole collegate con alberi modulari. Le unità possono essere così allargate secondo le necessità di produzione con la semplice sostituzione di pochi particolari.
	Caratteristiche Tecniche
	• passo variabile fino a un massimo di 400 mm (a richiesta si possono avere valori maggiori) • apertura barre 65 mm per lato regolabili su 7 posizioni distinte (in esecuzione speciale fino a 80 mm per lato) • interno barre chiuse 320 mm nella posizione interna standard • esterno barre aperte regolabile con la posizione massima di mm 900 (altre dimensioni su specifica richiesta) • la presa di moto direttamente derivata dalla mazza della pressa (garanzia di apertura delle barre in situazione di emergenza) • passo di avanzamento ottenuto tramite motore brushless regolabile elettronicamente in modo continuo • le dimensioni in larghezza possono variare a richiesta grazie alla suddivisione in quattro unità
	Armadio di controllo per TEM4004SS
	Il transfer elettromeccanico TEM400 4S è corredato di controllo montato in armadio a leggio. La consolle permette la gestione di tutte operazioni di settaggio del passo e della legge di moto di trasporto dei pezzi nonchè i dispositivi di sicurezza montati sulla parte meccanica.